Navodila za namestitev drsnih vrat

Prva ideja o hiši se razvije ob pogledu na vrata. Ne samo, da igrajo vizitko lastnikov, ampak tudi zagotavljajo varnost celotne hiše. Če ni vredno varčevati na kakovosti konstrukcije, potem lahko s samonastavitvijo zmanjšate postavko stroškov. In že na tej stopnji se pojavljajo številna vprašanja: na kakšnih vratih se je treba ustaviti, katera orodja pripraviti in glavna stvar je, kako namestiti vrata, da zagotovimo njeno zanesljivost in trajnost.

Priprava na namestitev drsnih vrat

Najprej pri nameščanju drsnih vrat oz. treba narediti načrt, ki bo vključeval vse denarne stroške, pa tudi seznam potrebnih materialov in orodij.

Vse to je treba narediti več, da prihranite čas, da pozneje preprosto ne tečete v trgovino in kupite potrebne materiale.

Obvezne točke načrta morajo vključevati:

• podatki o terenu za namestitev zapornic (globina zamrznitve zemlje),
• kovinski okov v celotnem kompletu,
• potrebna orodja
• material za pokrivanje okvirja.

Posebej je treba skrbno spremljati izbiro ne samo orodij, temveč tudi sestavnih delov, saj bo življenjska doba drsnega sistema neposredno odvisna od njihove kakovosti. Običajno so podrobnosti izbrane s pogoji skladnost s parametri obremenitvetako da se v prihodnosti vrata ne bodo zasukala.

Vsi mehanizmi, ki so del zasnove drsnega sistema, so pritrjeni samo z električnim varjenjem, in tukaj lahko potrebujejo strokovno pomoč. Če nimate izkušenj z nadzorom varilnega stroja, je bolje, da se tega dela ne lotevate.

Pomembno je tudi razumeti, da morate pri nameščanju vrat upoštevati, koliko prostora morate zapustiti, ker vratno krilo gre v notranji del dvorišča. V tem primeru bi moralo platno popolnoma iti pod steno.

Vse je treba izračunati vnaprej, ker zaradi uporabe električnega varjenja sistem vrat postane neločljiv in po njihovi namestitvi ne bo mogoče nekaj popraviti.

Pomembno je biti pozoren na dejstvo, da lahko drsna vrata delujejo z več vrst povezave, zato se morate odločiti za optimalno možnost že od samega začetka. Obstaja možnost, da sistem priključite na električni pogon, vendar to omogočajo tudi številni sodobni modeli povezava z alarmnim sistemomkar je veliko preprostejše in varnejše.

Koraki in osnovna pravila namestitve

Takoj, ko je sestavljen načrt, se celoten postopek namestitve drsnih vrat z lastnimi rokami razvrsti po vrstnem redu. Pri namestitvi ni nič zapletenega, a vseeno potrebujete sledite osnovnim korakom namestitveda bi se izognili posledičnim napakam.

Za začetek morate upoštevati vse korake, ki jih je treba upoštevati v strogem zaporedju pri nameščanju drsnih vrat.

1. Najprej je treba biti pozoren na ureditev temeljev. Običajno preproste možnosti vrat ne zahtevajo takšnih pripravljalnih del, vendar je za namestitev drsnega sistema potreben temelj vsaj na majhni globini.
2. Druga faza je polaganje električnega kabla v primeru, da je bil izbran način delovanja drsnih vrat iz električnega pogona, čeprav bo to morda potrebno tudi pri namestitvi varnostne kamere.
3. Namestitev naprave z valji za kotaljenje vrat.
4. Namestitev krpe na valjčni sistem. Na tej stopnji ni treba prilagajati vrat med izdelavo nadstreška.
5. Nato določite dodatno opremo, ki je odgovorna za ulov cilja. Po namestitvi vseh potrebnih elementov sistema se vrata prilagodijo. Vsak valjček se preveri tudi glede gladkosti in kakovosti gibanja mreže v sistemu valjanih mehanizmov.
6. Namestitev samodejnega povratnega sistema vrat se izvede po načrtih.

Ureditev temeljev za drsna vrata

Pri urejanju temeljev za drsna vrata ni nič zapletenega, vendar je vseeno treba storiti po pravilih.

Najprej morate dokončati načrt na listu kam načrtovani jarek glede na velikost, ki je potrebna za namestitev vrat.

Če želite to narediti, upoštevajte nekaj priporočil.

• Pri razvijanju jarka je treba upoštevati razdaljo, ki odstopa od meje odprtine. Običajno je razdalja polovica širine cilja.
• Širina temelja se lahko izbere posamično pri namestitvi zapornice. Pravzaprav ta del velikosti ne vpliva na kakovost namestitve celotnega mehanizma. Pri konstrukciji vrat 40 cm je potrebno, da je širina za 10-15 centimetrov več, na obeh straneh.
• Globina pri nameščanju drsnih vrat ne vpliva posebej na kakovost celotne konstrukcije.

Številni strokovnjaki trdijo na to temo, vendar kljub temu praksa kaže, da globina in stopnja zmrzovanja tal ne vplivata posebej, zato običajno temelji izkopati ne več kot pol metra. To je dovolj za polnjenje betona na globini 40 cm.

Glavne faze priprave hipotekarnega elementa

Hipotekarni element za izvlečna vrata je preprost ojačitev temeljev, vendar obstajajo nekatere razlike, za razliko od postopka gradnje hiše. Okrepitev temelja pri nameščanju zapornic je pomembno, da se takoj izdela.

Se pravi, ojačitev je predhodno varjena, položena in to je to v celoti vlije z betonom. Postopoma okrepitve temeljev ni mogoče izvesti. Za izvedbo takšnega dela potrebujete kanal z višino približno 18–20 cm in vogali enake velikosti. Ogrodje je varjeno iz teh sestavnih delov, za ojačitev pa je izbrana armatura z odsekom 12–15.

S pomočjo kanala se ustvari podporna konstrukcija, ki je primerna velikosti jarka in šele nato se izvede ojačitev. Okovje je privarjeno na okvir na področju prečnih sklepov. Na razdalji ni omejitev, vendar je armatura običajno položena tako, da palice niso bližje 15 cm drug drugemu. Okovje lahko po potrebi zamenjate s preprostimi vogali.

Po tem, ko je okvir popolnoma varjen, ga namestimo v jarek. Preden to storite, ne smete pozabiti tamponirajte dno z uporabo peska in majhne količine drobljenega kamna. Višina grabljenega materiala ne sme presegati 10 cm z globino podlage pol metra.

Pri nameščanju podvozja je pomembno, da se to prepriča konstrukcija je gladko vstala, zato morate ves čas spremljati vse s pomočjo ravni. Krivulja konstrukcije pomembno vpliva na kakovost temeljev. Če je ukrivljenost trupa predhodno zaznana s pomočjo nivoja, potem je potrebno izravnati dno, tako da vstavite pesek z zahtevane strani.

Med prilagoditvijo je treba biti pozoren ne samo na kot celotne konstrukcije, ampak tudi na kanal, ki naj bo poravnajte z linijo ograje.

Treba je biti pozoren na še eno podrobnost, in sicer na raven temelje s cesto. Biti morajo na isti ravni, sicer lahko pride do težav pri uporabi vrat.

Res je, tudi pri enaki ravni ceste in temeljev se težave pogosto pojavijo zaradi dejstva, da je cesta platno se lahko zasuka pri nizkih temperaturah. Zato mora biti odmik od tal največ 5 cm.

Napajanje in montaža na okvir vrat

Kot že omenjeno, je pri vgradnji vrat s samodejnim odvzemom potrebno izvedite električno ožičenje. Samo v tem primeru bo mogoče namestiti samodejni sistem.

To seveda znatno poveča stroške ne le dela, ampak tudi zasnove vrat. Ožičenje namestite takoj po zaključku dela s fundacijo. Kabel je položen v temeljno konstrukcijo in za njegovo polaganje uporabite posebno valovitost.

Kraj, kjer se bo sčasoma prišel sveženj kablov, je pomembno izračunati vnaprej, da kasneje lahko celoten kabel raztegnete v sobo, da se priključite na električno omrežje.

Nato lahko z namestitvijo vrat z lastnimi rokami nadaljujete sestaviti potrebne konzole drsna vrata. Za to bodo morda potrebne profilne cevi. Dimenzije lahko izberete neodvisno v skladu z lestvico zasnove.

Po potrebi se profilne cevi razrežejo na zahtevano dolžino in pripravijo za varjenje. Strokovnjaki običajno priporočajo, da se cevi kuhajo tako, da se vodoravni drogovi končajo na navpičnih.

Takšna metoda je že v praksi pokazala, da je zasnova močnejša. Poleg tega pri nameščanju vodoravnih stojal na vrhu oz. preprečuje se korozija na okvirju. Toda v tem primeru bo treba narediti zaščito za vodoravne premere.

Če želite to narediti, po zbiranju strukture morate očistiti vse sklepe in okvir za barvanje posebna barva, ki preprečuje širjenje rje. Presek je treba vreti na vsakih 50 cm, če ima vrata širino več kot 1,5 metra. To bo preprečilo povešanje tkanine v prihodnosti.

Namestitev podstavka in spleta

Podstavek za valje velja za enega najpomembnejših mehanizmov v sistemu drsnih vrat. Stvar je v tem, da ta del predstavlja celotno obremenitev s platna. Zato morajo biti vsi pritrdilni elementi zanesljivi.

Najpogosteje so za to pritrditev privarjeni na kanal. Takoj za namestitev valjev v teku, na njih so nameščena vrata, nato pa se izvedejo zamenjave, ki omogočajo preverjanje stabilnosti in ravni.

Da bi vrata na valjčnem sistemu lahko delovala nemoteno in brez kljukic, so nameščena na isti ravnini, natančnost pa je mogoče preveriti le z laserskimi kazalci.

Montaža zgornjega zavornega in končnega valja

V zgornjem delu konstrukcije je nameščen omejevalnik, ki ustavi vrata, če začne drsiti iz vodila. Tudi ta del preprečuje nihanje spleta z močnimi sunki vetra.

Naslednji korak je po navodilih pritrjevanje končnega valja in čepov. Končni valj je pritrjen na koncu sprednjega dela žarka, nato pa prekrit s plutovino. Pritrditev se izvede s pomočjo vijačnih povezav, vendar je samo na eni strani in na drugi strani žarka nameščena pluta ali naprava, podobna temu materialu.

Zadnji valj ni enostavno izboljšati kakovosti drsnih vrat, ampak tudi prevrniti se na spodnjo past, in to zmanjšuje obremenitev na valjčnih ležajih.

Namestiti je treba tudi škrbine, vendar jih potrebujemo iz očitnih razlogov. Takšen detajl preprečuje sneg ali umazanija, ki poveča življenjsko dobo delov valjev.

Naredite samostojno namestitev zgornjih in spodnjih pasti

Namestitev lovilcev ni velika stvar. Njihova namestitev se zgodi s pritrditvijo delov na vijačne dele konstrukcije z varjenjem.

Vrhunski lovilec je odgovoren ne le za varnost, ampak tudi ublaži stik med vrati in nosilci. Poleg tega zgornja past, pa tudi podoben spodnji del, zmanjšuje učinek sunkov vetra na platno.

Spodnja pasti se odziva na podobna dejanja, vendar je, za razliko od zgornjega dela, glavna in predstavlja večino obremenitve, kadar je izpostavljena močnemu vetru.

Namestitev valjčnega sistema je precej težko, vendar to ne pomeni, da je nemogoče namestiti drsna vrata z lastnimi rokami. Videoposnetki, fotografije, navodila in veliko informacij lahko pomoč pri namestitvi drsna vrata le s pomočjo lastnih sil.

Namestitev valjčne konstrukcije lahko na koncu močno poenostavi življenje, saj vam ni treba nenehno puščati avtomobila, da odpre vrata. Poleg tega tak sistem poveča status in vrednost hiše.

Vgradnja običajnih vrat z dvojnimi krili

Lahko rečemo, da se registracija prehoda na dvorišče začne z upoštevanjem prihodnje gradnje in izbiro materialov, iz katerih bo gradnja izvedena. Začnite z izbiro materiala za nosilne vratce. Pri izbiri upoštevajte, da bodo med delom imeli vso obstoječo delovno obremenitev.

Podpora so narejena iz različnih materialov. Drogovi so izdelani iz lesenih, profilnih ali okroglih kovinskih cevi in ​​armiranobetonskih stebrov. Nosilci kamna, opeke in okrasnih blokov imajo še vedno kovinsko cev, ki nosi glavno obremenitev.

Državna dvojna vrata

Vrata z lesenimi regali

Če je lesena krila lahka in tehta 10-30 kg, so lahko nosilni stebri leseni bloki 10 × 10 cm ali hlodi D-16 cm. Pri nameščanju in betoniranju je tisti del stebra, ki bo v tleh ali betonu, izoliran od vlage z impregnacijo, barvanjem in navijanjem s strešnim materialom. Pravilna skrb za stebre jim bo pomagala preživeti do 20 let.

Kovane železne vrata

Za krila, težja od 50 kg, so podporni stebri najbolje nameščeni v betonu z vgrajenimi elementi, pa tudi cevi D-12 cm in debelino stene 4 mm, leseni žarek s prečnim prerezom 14 × 14 cm ali hlodi premera 20 cm. Za težka vrata se kupujejo cevi s premerom več kot 14 cm z debelino stene 0,5 cm ali kanal z velikostmi od 10 × 10 cm in več.

Značilnosti nihajnih vrat

Zgibna konstrukcija seveda ni edini model za vhodna vrata, ampak je najbolj poceni, saj njegova namestitev ne potrebuje posebnih okov, kot je na primer drsna konstrukcija.

Če želite razumeti, ali je vredno narediti nihajna vrata z lastnimi rokami, morate imeti predstavo, kakšne prednosti imajo taka vrata in kaj lahko neprijetno preseneti. Med glavnimi prednostmi lahko omenimo:

• Pomanjkanje zapletenih oblikovnih značilnosti - shema izdelave vrat je zelo preprosta.
• Dostopnost ustvarjanja izdelka doma - nihajna vrata s kompetentnim pristopom je mogoče doseči, ne da bi se zatekli k storitvam profesionalnih gradbenikov.
• Poceni - obravnavana možnost vrat je najbolj proračunska.

Toda poleg prijetnih vidikov obstajajo tudi neprijetni:

• Impresivne dimenzije. Vrata zavzamejo veliko prostora.
• Izpostavljenost vetru. Na vhodu v hišo boste morali nenehno odstranjevati sneg, sicer se bodo vrata, ko ga grabite, odprla.
• Mobilnost konstrukcije, ki jo bo treba popraviti z nečim, sicer jo bo močan veter odprl.

Priprava potrebnih orodij in materialov

Najprej je treba izbrati material, ki bo služil kot ohišje za vrata. V večji meri naj bi izbiro narekoval namen zasnove:

• Kovinski okvir z lesenim polnilom. To je najboljša možnost za katero koli domačijo ali podeželsko hišo. V tem primeru lahko drevo uspešno zamenjamo z lesno-polimernim kompozitom.

• Drevo. Zelo učinkovita, a kratkotrajna možnost. Da bi lahko dolgo časa uživali v odličnem videzu takega izdelka, je treba izbrati izključno "trdoživo" vrsto drevesa (na primer hrast) in ga prekriti z zaščitnimi spojinami.

• Polikarbonat. Še posebej pomemben pri uporabi avtomatizacije: je lahek in precej trpežen.

• Decking s krovom Morda najbolj priljubljen material med vsemi zgoraj navedenimi. In to je razumljivo, saj združuje vse prednosti, ki bi jih moral imeti material za vrata: lahek, enostaven za uporabo, raznolik v oblikah in reliefu (zlahka poberete imitacijo kamna, opeke itd.), Cenovno ugoden, trpežen.

Ker je zadnjo možnost najlažje obdelati in namestiti, bomo začeli od nje. Za izdelavo vrat potrebujemo naslednje materiale:

• Profilirana obloga (C8 in C10). Material mora biti prevlečen s posebnim polimerom in pocinkan. To bo znatno zmanjšalo njegovo "občutljivost" za mehanski stres.
• Cev za okvir (najboljša možnost je 40x20x1,5 cm).
• 2 cevi za nosilce. Njihova debelina naj bo najmanj 4 cm, presek pa 100x100 mm.
• Kotički
• Kovice (za pritrditev profiliranega lista na okvir).
• Cementna mešanica za krepitev podpornih stebrov.
• Primer za kovine.
• Barva za kovino.

Iz orodij, ki jih potrebujete:

• Bolgarščina
• Škarje za kovino,
• Orodja za barvanje kovinskih konstrukcijskih elementov (čopič, valj itd.),
• Varilni stroj
• Vrtalnik
• Izvijač
• Lopata
• Raven itd.

Pripravljalna dela in namestitev konstrukcije

Pred namestitvijo glavne konstrukcije je treba pripraviti nosilce. Vgrajeni so v vnaprej pripravljene jame in jih vlijemo s cementno malto. Globina vgradnje podpornih cevi mora biti najmanj 1 m (tla zamrznejo do take globine). Najprej najprej stvari:

1. Temeljito očistite drogove rje (če obstajajo) in jih razmastite s posebno spojino.
2. Pokrijte s temeljnim slojem in barvo, da ustreza valoviti plošči.
3. Pripravite dve jami za namestitev nosilcev.
4. Na dnu jame je položil blazino drobljenega kamna in peska (0,3 m).
5. Spustite drogove v jame in pritrdite okovje, nato pa napolnite s cementno malto.

Pripravljene opore je treba pustiti 7-9 dni, odvisno od tega, kako hitro bo beton postavljen (več podrobnosti o namestitvi podpornih stolpcev najdete tukaj). Medtem lahko naredite okvir.

Okvir za valovito ploščo zelo hitro obvlada. Dovolj je, da ga pripravite na enak način kot podporne cevi, potem ko jih očistite in pokrijete s posebno barvo. Potem ga je treba razrezati na dele (rez mora iti pod kotom 45 stopinj). Pripravljene dele postavite s pomočjo nivoja in privijte drug na drugega. Z notranjosti z varjenjem primite vogale in pritrdite prečne trakove, da povečate togost (na razdalji približno 0,5 m od zgornjega in spodnjega dela ogrodja). Delo ne pozabite dokončati tako, da strukturate temeljito strukturo in jo pobarvate.

Bodite pozorni! Na tej stopnji lahko pripravite in varite kovinsko škatlo, da zaščitite mehanizem za zaklepanje pred vremenskimi vplivi.

Ostaja samo, da valovito ploščo razrežemo v pravi velikosti in jo pritrdimo na okvir z zakovicami (za večjo zanesljivost uporabite jeklo). Na 1 m² naj pusti približno 8-10 kosov. Po tem lahko končane vrata obesite na tečaje, privarjene na podporna mesta.

V tej obliki so vrata že pripravljena za delovanje, po želji pa lahko dodate dodatne dekorativne elemente (na primer sistem za samodejno odpiranje). Kot lahko vidite, ni tako težko dokončati celotnega postopka izdelave nihajnih vrat, rezultat pa vas bo zagotovo veselil. Vso srečo

Vrste zapornic

Glede na način odpiranja in zapiranja so vsa vrata pogojno razdeljena v tri glavne skupine:

1. Nihaj. Standardni in najpogostejši pogled, ki je primeren za ograjo in garažo. Predvideva velik prostor, ki ga je pred namestitvijo vredno razmisliti. Toda kljub temu ta vrsta vodi med drugimi vrstami. Okvir in podporne konstrukcije nihajnih vrat so izdelani iz valjane kovine. Šiške lahko predstavljate zaboj, barvni profil, sendvič plošče ali kovani vzorci.
2. Izvlečna Najbolj priročna vrsta vrat na dvorišče za uporabo. Zasedajo minimalno količino notranjega prostora, vendar v primerjavi z veslom - so slabši po priljubljenosti in imajo visoke stroške. Glede na zasnovo jih delimo na vzmetenje, konzolno, zložljivo na pilote, avtomatske in mehanske.
3. Garaža. Takšna vrata so namenjena za garaže, skladišča in druge prostore. Glede na oblikovne značilnosti in vrsto dela so razdeljeni na sekcijska, nadstropna in zaklepna vrata.

Nihajna vrata

Dizajn je predstavljen z dvema navpičnima nosilcema in tečajema, na katere bosta pritrjena krila.

Nihanje v kombinaciji s špalirjem - klasična možnost. Dizajn je predstavljen z dvema navpičnima nosilcema in tečajema, na katere bosta pritrjena krila. Takšna zasnova se lahko odpre ali odstrani. Lopute so sestavljene iz kovinskega okvirja, varjenega iz profila ali cevi, pa tudi iz zaboja. Slednji so lahko iz lesa, kovine, valovite plošče in drugih materialov. Za zapiranje nihajnih vrat lahko preprečimo, da bi se krilo prijelo.

Pri izdelavi nihajnih vrat je nepraktično uporabljati težke materiale, da ne nalagate povezovalnih tečajev in opore.

Po vrsti odpiranja ima lahko ta tip avtomatski ali ročni mehanizem. V prvem primeru za odpiranje polkna znotraj dvorišča uporabimo približno dva do tri posebne pogone.

Drsna vrata

Gibanje platna se pojavi na posebnih valjčnih ležajih, ki so nameščeni vzporedno z ograjo.

Zasnovo valjanega tipa predstavljajo vodila, rezilo in valjčni sistem. Gibanje platna se pojavi na posebnih valjčnih ležajih, ki so nameščeni vzporedno z ograjo.

Preden postavite takšna vrata, se gradnja temeljev pomeni. Potrebno je za pravilno delovanje podpornih valjev. Če tega ne storite, lahko kakršne koli površinske nepravilnosti privedejo do motenega gibanja celotnega platna.

Izvlečni jermen je lahko iz pločevine, lesa, kovanih elementov, profiliranih talnih oblog in drugih materialov.

Garažna vrata

Glede na vrsto vrat lahko zasnovo predstavimo s platnom in mehanizmom, ki ga sproži. Kot platno so primerne sendvič plošče, valovita plošča, pločevina, jeklo.

Pri izbiri strukture je treba spomniti, da se mora tudi harmonično prilegati v celoten arhitekturni slog hiše in sosednjega ozemlja.

Katera orodja so potrebna

Preden sami namestite vrata in vrata, morate pripraviti vse materiale in orodja. Večino orodij lahko najdete v lastni garaži ali vprašate sosede, nekaj pa bo treba kupiti.

• Varilni stroj
• Bolgarščina
• Izvijač
• Sveder s kladivom
• Vrtalnik
• Lopata
• Raven stavbe
• Izvijači z indikatorjem in šobami,
• Kladivo
• Kovinska krtača,
• Ključ
• Vrtalni set
• Svedri za beton različnih premerov,
• Ruleta
• Stopnišče
• Spajkalnik
• Dleta
• Datoteke
• Klešče.

Namestitev nihajnih vrat

Kljub temu, da ta vrsta ni povsem priročna, je najbolj priljubljena. Pri njegovem ustvarjanju se ne uporabljajo zapleteni mehanizmi in električne komponente. Nihajna vrata imajo dvodelni okvir. Izdelani so iz kovinskega profila, zvarjenega skupaj. Za togost okvirja se uporabljajo posebne naramnice, izdelane tudi iz profila. Postopek njihove povezave je narejen diagonalno, po katerem se točke varjenja očistijo z mlinčkom. Končni korak je varjenje pritrdilnih elementov - zanke za pritrditev na nosilne elemente.

Pritrditev lopute se izvaja na nosilnih stebrih, ki so lahko predstavljeni s togo kovinskimi cevmi ali položeni iz opeke ali kamna. Zaradi njihove trdnosti je priporočljivo betoniranje.

Nihajna vrata je precej enostavno namestiti sami.

Pomembno je vedeti ne le, kako pravilno vgraditi ograjeno konstrukcijo, ampak tudi sprejeti ukrepe za zaščito pred negativnimi vplivi zunanjega okolja. V nasprotnem primeru bo po nekaj sezonah kovina korodirala. Če želite to narediti, so vse kovinske površine prekrite z 2-3 sloji barve.

Ko se barva popolnoma posuši, lahko nadaljujete z namestitvijo ohišja. Postopek je treba izvajati strogo v eno smer, in sicer od leve proti desni. Če se uporablja valovita plošča, so za njeno pritrditev izbrani samorezni vijaki z gumiranim klobukom. Z njegovo pomočjo je mogoče doseči tesno tesnjenje in minimizirati nevarnost rjavenja na območju vrtanja.

Namestitev drogov skupaj z nameščenimi vrati se izvede kot zadnji korak v pripravljenih luknjah. Za udobje je pod krilnimi ploščicami postavljen lesen trak ali opeka, da se doseže odmik približno 10 cm. Krilo je podprto z naramnicami, ki bodo zagotovile njihov natančen položaj. Podnožje stebrov mora biti betonirano. Vrata bo mogoče uporabiti po 3-4 dneh, potem ko se bo vlijena betonska malta popolnoma utrdila in bo dodala togost celotni strukturi.

Če je namestitev načrtovana na terenu z naklonom, potem po določitvi njegove najvišje točke pritrdimo eno od kril. In šele po tem lahko namestite ostalo, vključno z vrati.

Namestitev z zapornico

Namestitev zapornic z vratih za ogrinjala sledi istemu načelu kot brez njega. Razlika je v namestitvi dodatnega profila. Dodatni okvir je pritrjen na strani konstrukcije, kjer je načrtovana namestitev vrat. Na njem bodo vrata. Tečaji za pritrditev so varjeni na levi strani, na desni strani pa je nameščen ventil.

Širino vrat je treba izračunati, tako da lahko človek katere koli telesne sestave skozi njega. Standardne dimenzije tega elementa so širina 90-100 cm in višina 200-250 cm, po potrebi pa jih lahko spremenite v katero koli smer.

Vgradnja izvlečne konstrukcije

Pred namestitvijo drsnih vrat je potrebno pritrditi okvir in nosilno konstrukcijo. Okvir za drsno različico vrat se lahko namesti po podobnem principu nihajne strukture. Razlika je v tem, da bo krilo eno neprekinjeno. Na dnu profila po celotni dolžini je privarjen vodnik, po katerem se bodo valji premikali. Slednji so med ustvarjanjem temeljev za celotno konstrukcijo nameščeni na kovinski žarek, ki je bil predhodno vstavljen v beton. Po namestitvi krila začnejo z varjenjem. Elementi za pritrditev odpiranja in zapiranja zapornic so namreč pritrjeni na podporna mesta.

Vrata se lahko odpirajo neodvisno in samodejno s pomočjo vgrajenega elektromotorja.

Vgradnja dvižnih vrat

Ta vrsta se uporablja za garaže in druge prostore, saj omogoča prihraniti veliko prostora.

Običajno se ta vrsta uporablja za garaže in druge prostore, saj omogoča prihraniti veliko prostora. Vlečni mehanizem lahko aktivirate tako neodvisno kot s pomočjo posebne električne komponente, ki mora biti nameščena nad vrati. Tako jih sproži s potegovanjem kablov. Za poletno hišo ali zasebno hišo jih ni mogoče namestiti.

Kaj običajno povzroča težave

Preden namestite vrata, morate preučiti morebitne težave tega postopka. Najpogosteje se pojavijo naslednje težave in napake.

1. Nepravilen izračun globine temeljev kamnitih ali betonskih stebrov. Globina se določi glede na zmrzovanje tal v določenem območju. Torej, za Moskvo in regijo bo treba izkopati luknjo 1,7 m, od katere bo 0,2 m porabljeno za organizacijo peščene blazine. Če je globina napačno izračunana, lahko temelj štrli, vrata pa ne bodo delovala.
2. Zanemarjanje geometrije pri sestavljanju ograje. Na tej stopnji je pomembno upoštevati pravilo: diagonale vseh kril se med seboj ne smejo razlikovati za več kot 5 mm. V nasprotnem primeru bo odpiranje / zapiranje vrat spremljalo pipo.
3. Napake pri namestitvi vzmeti. Dovoljeni so, če med njihovo namestitvijo ni zagotovljeno, da so osi na isti ravni. V nasprotnem primeru se med delovanjem vrat obrabijo same vzmeti in ležaji. Preprosto pravilo bo zaščitilo komponente in mehanizem vrat pred hitro obrabo.
4. Težave pri vgradnji vrat. Posebna pozornost je potrebna pri pritrditvi vrat na celotno konstrukcijo vrat. Napake, storjene s kršitvijo tehnologije namestitve, lahko privedejo do neprijetnih posledic. Profil kabine se lahko zamenja, rezultat pa je vrzel na samem profilu.
5. Napake pri namestitvi zank. Takšna na videz nepomembna napaka lahko privede do dejstva, da bodo nepravilno nameščene zanke povzročile upogib celotne strukture.
6. Nepravočasna odstranitev filma. Če folije, ki ščiti novo površino sekcijskih vrat, ni mogoče takoj odstraniti, se lahko sintra s kovinsko površino.

Vsaka, ki preuči tehnologijo namestitve, vse možne nianse postopka in se ukvarja s poslovanjem s polno odgovornostjo, naredi sam. Če imate prosti čas, želje in vsa potrebna orodja, lahko osebno postavite zanesljiv dizajn in prihranite pri storitvah delavcev.

Pripravljalna faza za namestitev

Montaža in namestitev vrat se izvaja v strogem zaporedju. Potem ko so se zatekli k pomoči podjetjem za montažo, s katerimi je treba skleniti pogodbo. Torej ne morete dvomiti v kakovost opravljenega dela.

Če bo namestitev drsnih vrat izvedena neodvisno, potem je najprej potrebno:

• pripravite temelje za prihodnja drsna vrata,
• nato so nosilni valjčni ležaji pritrjeni na temelj.

Žar v obliki črke U, ki je nosilec, je privarjen ali privit na dno kovinskega okvirja vrat. Valjčni ležaji so potrebni ne le za obremenitev konstrukcije, temveč tudi za zagotovitev njenega prostega prostora.

Pritrditev poteka s pomočjo posebne plošče ali vgrajenih vijakov, ki so trdno pritrjeni na temelj.

Dodatke za drsna vrata izdelujejo številna podjetja, najbolj znani na ruskem trgu pa so ROLTEK, CAME, pa tudi Rolling-Center. Vsi seti se razlikujejo po teži prihodnje zasnove in širini odprtine. Pri sestavljanju pogodbe je treba zagotoviti, da je treba nujno navesti vrsto sestavnih delov, ki se uporabljajo za namestitev.

Vrsta kompletov dodatkov

Izbira potrebnega kompleta je priporočljivo graditi na širini odprtine, ki se prekriva, višini celotnega platna, pa tudi skupni teži konstrukcije.

Prva faza je temeljna

Preden namestite temelj za drsna vrata, označite jarek. Zelo pomembno je, da se dolžina betonskega podstavka, ki je enaka 1/2 širine prehoda, odloži od roba odprtine s strani povratnega kolesa. Širina podlage za temelj je 40-50 cm. Pri izračunu globine jame morate upoštevati raven zmrzovanja tal na tleh.

Nato se naredi hipotekarni element. Za to je treba kanal 18 in armaturo (d 12) povezati z varjenjem po shemi. Za izdelavo teh delov se uporablja nizko legirano jeklo, ki lahko prenese učinke nizkih temperatur, poleg tega pa se dobro upira koroziji. Dolžina kanala mora biti enaka polovici širine odprtine. Pri izračunu dolžine armaturnih palic je treba upoštevati, da morajo biti globlje od stopnje zmrzovanja tal.

Pri povezovanju navpičnih palic z jeklenimi skakalci se oblikuje močna ojačitvena kletka. Za temelj, ki je bil pripravljen na začetku postopka, ga je treba spustiti v jarek.Na dnu jarka je treba vnaprej naliti pesek in ga previdno stiskati.

Preden vlijemo temelj, je vredno preveriti vodoravnost ojačitvene kletke. Za to se uporablja stopnja gradnje. Pri izravnavi morate tudi spremljati kanal. Njegova vzdolžna os mora biti vzporedna z linijo ograje. Če bo nameščen pogon za avtomatizacijo nadzora vrat, potem morate pri vlivanju temeljev položiti žice, ki so skrite v posebnih valovitih ceveh. Izhod snopa žice mora biti izbran glede na načrtovano mesto električnega pogona. Običajno je takšna oprema nameščena v središču temeljev.

Za zapolnitev temeljev morate mešati betonsko malto iz 5 vrečk cementa M400, 0,5 kubičnih metrov peska in 0,3 kubičnih metrov drobljenega kamna. Zalijen temelj je treba pustiti več dni, da lahko beton pridobi potrebno trdnost. Po 3-5 dneh se začne namestitev drsnih vrat.

Inštalacijska dela

Najprej morate določiti linijo gibanja vrat. Če želite to narediti, uporabite vrvico, ki je raztegnjena vzdolž odprtine in je nameščena na ravni 200 milimetrov od dna vozišča in na razdalji 30 milimetrov od stebra. Ta kabel bo pomagal poravnati položaj glavnega profila ali žarka.

Zdaj morate pripraviti vozičke in jih namestiti drug za drugim v nosilni profil. Po tem morate vozičke premakniti na sredino vrat. Nadalje je zaporno krilo skupaj z valjčnimi ležaji nameščeno na jeklenem kanalu konstrukcije. Nadalje sta prva dva nosilca postavljena na označena mesta, vrata pa so izravnana tako, da so nasproti iztegnjeni vrvici.

• Pritrditev valjčnih vozičkov na kanal.

Na kanal morate privariti regulacijsko ploščad drugega podpornika valjev. Nato se vrata popolnoma izvlečejo v odprtino in preveri vodoravni položaj rezila. Nato je treba z varjenjem variti krmilno ploščico prvega valjčnega podpornika. Po tem se odstranijo dno drsnih vrat in podpora za pritrditev z varjenjem nadzorne blazinice na jekleni element. Zdaj lahko valjčne ležaje pritrdite na ploščad in potisnete list drsnih vrat. Po tem se vrata namestijo v zaprtem položaju, vodoravni profil pa se nastavi.

• Namestitev čepov in končnega valja.

Zdaj lahko nadaljujete z namestitvijo skrajnega valja in čepov. Za to je v nosilni profil v obliki črke U nameščen končni valj in pritrjen s pritrdilnimi vijaki. V kompletu z drsnimi vrati so priloženi čepi, ki jih je treba variti s hrbtne strani platna. Zaradi te podrobnosti podporni profil ni zamašen s snegom, kar odpravlja možnost zagozditve vrat.

Nadaljujemo z vgradnjo vodila za konzolo. Če želite to narediti, je pomembno, da pritrdite pritrdilne valje in pritrdite nosilec nad podlago, tako da se valjčki dotikajo zgornjega roba, stran z luknjami pa do podpornega stolpca. Z uporabo pritrdilnih elementov se nosilec pritrdi na opora.

• Pokrivanje platna z valovito desko.

Ena od končnih faz je obloga kovinskega okvirja vrat z valovito ploščo. Postopek je zelo podoben kovinskim oblogom vrat. Če želite to narediti, se material razreže na določene dimenzije in pritrdi na vrata z vijaki ali zakovice.

• Potreba lovilcev.

Zaradi spodnje pasti se del bremena odstrani z nosilcev valjev, ko so vrata zaprta, zgornja loputa pa preprečuje, da bi se vratno krilo zasukalo. Spodnji element je nameščen samo na popolnoma naloženih vratih, zgornji pa na ravni zaščitenih vogalov.

• Avtomatizacija in pogodbene obveznosti

Za namestitev avtomatizacije je bolje poklicati pristojnega električarja ali uporabiti storitve inštalacijskih podjetij, ki morajo z vami sestaviti uradni dokument. Podobno je z dokumenti za namestitev vrat. Vzorec vzorčne ureditve je mogoče najti in si ogledati na internetu. Če to ni mogoče, morate, da ne bi postali žrtev goljufov, vedeti, da mora dokument nujno vsebovati:

• Podatki o kupcih in izvajalcih,
• Predmet naročila
• Časovni razpored zaposlitve in izračuni,
• Pravice in obveznosti strank
• Pojasnitev uporabe izdelka,
• Garancija
• Pogoji dela
• Vrste del, ki se morajo dogovoriti s stranko,
• Drugi pogoji
• Podrobnosti in podpisi strank.

Navodila za vgradnjo in namestitev zapornic

Navodilo pravi, da mora biti dolžina betonskega dela stebra večja za 1/3 njegove višine pri lahkih krilih, pri težkih vratih lahko podzemni del doseže polovico celotne velikosti vrat. Poleg tega stabilnost stebrov s težkimi loputami uravnava velikost lukenj.

Post montaža z betoniranjem osnove

Zaporedje namestitve nihajnih vrat

Namestitev nihajno odprtih vrat se začne z betoniranjem podpornih stebrov, nato pa so na njih obešena krila. Za udobje dela so tende ali tečaji vrat pritrjeni ali privarjeni na stojala in krila, tako da jih ležite na tleh, nato se krili odstranijo in nameščajo stojala.

Pri nameščanju težkih vrat na nosilce iz opeke ali kamna ne priključite togo vgradne cevi in ​​zidane. Tako se boste izognili dinamičnim in vibracijskim napetostim, ki vplivajo na gibanje ventilov, pa tudi zaradi izpostavljenosti vetru ali človeku. Obremenitve s stojala bodo padle na zidanje, ki se bo od tega postopoma sesulo.

Elementi za samo namestitev zapornic

Ko namestite nosilce za obešanje vratnih vrat, nadaljujte z izdelavo okvirjev vrat. Da se lahko plošče vrat nemoteno premikajo, brez trkanja, škripanja in na isti razdalji nad tlemi, je potrebno narediti okvir vrat dovolj tog, da bodo vsi koti okvirjev krila v vsakem vremenu naravnost in v isti ravnini.

Nosilne vratne police iz katerega koli materiala morajo biti pokrite s pokrovi ali pokrovčki na vrhu, tako da naravne padavine ne padejo v notranjost stojal.

Kovana dvostranska vrata iz polikarbonata

Plošče vrat so obložene z lesom, valovito ploščo ali polikarbonatom. Obstajajo vrata iz železa: pocinkane pločevine, pločevine z različnimi perforacijami in kovinske mreže s celicami različnih velikosti in jakosti. Poleg tega ostajajo kovane kapnice, ki so jih kovali kovači, v lepoti trdnosti in trajnosti neprekosljive.

Za izdelavo vrtljivo odprtih vrat boste sami potrebovali številna orodja:

• Brusilni stroj z diski za rezanje in brušenje kovine.
• Oprema za barvanje vrat (kompresor, brizgalna pištola). Lahko ga barvate z navadnim čopičem, kakovost zagotovo ne bo enaka, vendar je treba barvati, to bo kovino rešilo pred korozijo.
• Varilni stroj katere koli zasnove z zadostno zalogo elektrod za varjenje.
• Vrtalnik za pritrditev materiala kože.
• Merilnik traku, goniometer, kladivo, brusni papir, kovice in kovice.

Ta niz orodij bi moral biti dovolj za ustvarjanje nihajnih odprtih vrat.

Za izdelavo pasov bodo potrebni naslednji materiali:

• Glavni material bo profilna cev.
• Vsak si izbere barvo zase, pogosto uporablja barvo, ki jo ima na voljo.
• Tečaji za vrata so izbrani z izračunom njihovih vrat.
• Ohišje je izbrano po okusu, primerno za material nameščene ograje. To je lahko valovita plošča, valjana kovinska pločevina, les, polikarbonat.
• Nabavljeni so dodatki, ki so primerni za barvo in strukturo materiala, izbranega za oblaganje, ter zaporne naprave, kot so zapahi, zamaški in ključavnice.

Nabor materialov lahko vključuje nabor avtomatizacije, če vaši načrti vključujejo avtomatizacijo vaših prihodnjih nihajnih vrat.

Sklop vratnega krila

Delo se začne s pojasnitvijo višine in širine prehoda. Po določenih dimenzijah naredijo risbo svojih prihodnjih vrat. Predlagamo, da razmislite o ustvarjanju sheme spodaj.

Shema okvirja dvokrilnih vrat

Po njegovih meritvah odrežite 3 cevi, ki so enake širini zapornice, in štiri odseke, ki so po višini enaki vratom, poleg tega bodo potrebni štirje segmenti, varjeni diagonalno, ki so togosti. Nato je treba pripraviti mesta varjenja, tj. očistite pred oljem in rje. Korozijo odstranimo z mletjem z brusnim kolesom ali brusnim papirjem, olje pa odstranimo z bencinom ali topilom.

Pri varjenju okvirja je potrebno opazovati prave kote v pravokotniku okvirjev krila. Predlagamo, da najprej varite pravokotnik, ki je enak odprtini zapornice. Na sredini je varjen prečni element zaradi togosti. Po tem, na sredini, ki puščajo vrzel 1-1,5 cm, primejo navpične stranice kril. Nato je okvir razrezan na dva enaka lista. Po tem je varjenje okvirjev po shemi s trpežnimi šivi končano. Na sredini je na enem od kril privit kovinski trak, ki zaustavi krila pri zapiranju. Poleg tega so na tej stopnji varilni elementi, ki so potrebni za njihovo namestitev, varjeni.

Obdelan vratni kot

Po končanem varjenju obdelajo zvare in s pomočjo brusnega diska površino dosežejo popolno gladkost, odstranijo žlindre in izbokline na območjih zvara.

Zaščita vrat pred vplivi okolja

Okvir je treba očistiti in razmastiti, iz njega odstraniti prah, šele po tem začnejo barvati. Bolje bo nanašati barvo s kompresorjem ali brizgalno pištolo, še posebej na težko dostopnih mestih. Okvir je prekrit s temeljnim premazom in dvema nanosoma barve, pri čemer se mora vsak sloj posušiti, potem bo kakovost lakiranja visoka.

Ohišje je izdelano v dveh različicah, okvirji kril so lahko oblečeni na tečaje in so lahko v položaju, ki je primeren za izvajalca. Po prevleki in obešanju vratnih vrat se vijaki, zamaški pritrdijo na mesto in namestijo ključavnice. Pravilno nameščene krilce se premikajo enostavno, gladko in brez škripanja. Kasneje bodo takšna nihajna vrata enostavno avtomatizirana.

Pogosto zastavljena vprašanja in odgovori

Do danes je katastrsko delo in njihov rezultat dokument, ki je v elektronski obliki, odobren obrazec (Xml-shema). Vsak rezultat katastrskega dela se lahko podpiše z elektronskim digitalnim podpisom (EDS) vlagatelja, kar bo imetniku avtorskih pravic omogočilo, da ne bo porabil časa za obisk MFC, da bi prenesel paket dokumentov za katastrsko registracijo ali registracijo pravice do nepremičnine, ampak pošlje elektronski dokument preko interneta na Rosreestr. Če želite izdelati elektronski digitalni podpis, se morate obrniti na kateri koli certifikacijski center, ki sodeluje pri izdelavi kvalificiranih potrdil o potrditvenih ključih elektronskega podpisa (KSKP EP), v skladu z zveznim zakonom z dne 06.04.2011 št. 63-FZ "o elektronskih podpisih" za Rosreestr. Pri izdelavi KSKP EF za fizične in pravne osebe se uporablja poseben algoritem za šifriranje informacij, ki izključuje spreminjanje dokumenta, podpisanega s takim elektronskim podpisom.

Postopek usklajevanja meja zemljiške parcele je določen z 221-FZ z dne 24.07.2007. in je obvezen, če se izvajajo katastrska dela, zaradi katerih je določena lokacija mej (-ov) zemljiške parcele, v zvezi s katerimi je bilo opravljeno delo, ali zemljišč, ki so zraven nje, podatki o katerih so vpisani v Enotni državni register nepremičnin:

1) lastnina
2) dosmrtno dedno posest,
3) trajna (neomejena) uporaba,
4) najemnine (če so takšne sosednje zemljiške parcele v državni ali občinski lasti in je ustrezna najemna pogodba sklenjena za obdobje, daljše od petih
Postopek usklajevanja meja vključuje: 1) obveščanje vseh zainteresiranih strani, 2) izvajanje usklajevanja meja in izdelavo akta o usklajevanju.
Obveščanje lastnikov sosednjih zemljišč se lahko izvede posamično in z izvedbo sestanka o usklajevanju lokacije mej in z objavo v medijih na način, ki je določen za uradno objavo občinskih pravnih aktov. Objava obvestila o usklajevanju meja se izvaja, če v USRN ni podatkov o kontaktnih naslovih zainteresiranih oseb.
Podrobneje si lahko v tem članku preberete povezavo.

Od 1. 1. 2017 prišlo je do poenotenja postopkov za katastrsko registracijo in registracijo pravic nepremičninskih objektov v skladu z veljavnim zveznim zakonom-218 z dne 13.07.2015. "O državni registraciji nepremičnin." Zdaj bo mogoče nepremičninski predmet izdati v eni fazi prenosa paketa dokumentov s strani imetnika avtorskih pravic pooblaščenim zveznim organom, da izvedejo postopek in pridobijo izvleček iz USRN o registrirani zakonodaji. Do danes tega postopka Rosreestr žal tehnično ni izvedel, vendar je po informacijah, ki jih je zagotovilo Ministrstvo za gospodarski razvoj, možnost sočasne katastrske registracije in vpisa pravic načrtovana za 1. julij 2017.

V primeru oblikovanja zemljiške parcele iz zemljišč, ki so v lasti državne ali občinske lastnine, se v skladu z zemljiškim zakonikom zemljiška parcela zagotovi na podlagi postavitve zemljiške parcele na katastrskem načrtu ozemlja. Lokacijska shema na CBT ima odobren obrazec v skladu z odredbami Ministrstva za gospodarski razvoj in ga je mogoče pripraviti tako v elektronski kot v papirni obliki. Elektronski obrazec je oblika sheme Xml in je podpisan z elektronskim podpisom pooblaščene lokalne uprave. Zagotovitev zemljiške parcele na podlagi lokacijske sheme na CBT se izvaja za parcele, predvidene za vrtnarjenje, osebne podružnične parcele, individualne stanovanjske gradnje.

Po opravljeni dokumentaciji (priprava tehničnega načrta ali geodetska analiza) se paket dokumentov pošlje v Rosreestr preko MFC. Registrar preverja razpoložljivost dokumentov, njihovo skladnost z uveljavljenimi obrazci, pravilnost navedenih podatkov. Če ugotovi ovire pri registraciji, odloči o odložitvi, o čemer obvesti vlagatelja. Če želite razjasniti razloge za zaustavitev in razvozlati birokratske stavke, s katerimi je suspenzija navadno usahnjena, se obrnite na inšpektorja za katastra, ki je ustvaril dokumente. Za spremembe so običajno na voljo trije meseci. Več o opustitvah in razlogih za njihovo prejemanje si lahko preberete tukaj.

Nezmožnost branja diska, potrjenega z elektronskim podpisom katastrskega inženirja, na napravi MFC ali registrarja Rosreestr je eden od razlogov za zaustavitev katastrske registracije. Vendar težava pogosto ni napaka diska ali bralnika, temveč druge nianse, ki se podrobneje odražajo tukaj. Če želite rešiti to težavo, se morate znova obrniti na katastrskega inženirja, ki je pripravljal paket dokumentov, in on bo napisal ploščo namesto vas.